４月１日，西安国际港站启用仪式在西安国际港务区举行。西安市副市长和文全，中国铁路西安局集团有限公司党委书记、董事长张海涛共同为“西安国际港站”揭牌。市政府副秘书长王学超，中国铁路西安局集团有限公司副总经理王利铭，国际港务区管委会副主任苏国峰，国际港务区党工委委员、西安综保区专职副主任王运动等参加仪式。仪式由西安国际港务区党工委书记、管委会主任孙艺民主持。

　　为贯彻落实习近平总书记来陕考察重要讲话精神，加快建设中欧班列（西安）集结中心，充分发挥中欧班列战略通道作用，打造陆港型多式联运铁路物流枢纽，经西安市人民政府建议，中国铁路西安局集团有限公司请示，中国国家铁路集团有限公司研究后批复，自２０２１年４月１日起，西安国际港站正式揭牌启用。

　　西安国际港站原名西安枢纽北环线新筑站，是中国铁路西安局集团有限公司西安西站管辖的一等站，主要办理整车及集装箱货物的铁路运输业务。自２００６年建站以来，在市委、市政府的正确领导下，国际港务区积极配合中国铁路西安局集团有限公司，全力打造设施齐全、功能完备、技术先进、快捷高效、服务一流的铁路物流枢纽。西安国际港站从一个只有７条线路的四等小站，发展成如今拥有５４条线路的一等站。位于站区北环线南北侧的两个综合型铁路货场，总占地面积５６００亩，形成了全国规模最大的铁路物流集散中心。其中，新筑物流基地作为全国铁路规划的３３个国家一级铁路物流基地之一，项目批复总占地２４４１亩，是西北地区最大“白货”（包含化工品、金属制品、工业机械、电子和电气机械、农业机具、农副产品、饮食品及烟草制品、纺织品和毛皮制品、文教用品、医药品等）铁路货运站，也是全国场站规模最大的铁路物流基地。２０１８年投入使用后，业务量连年提升，２０２０年车站货物吞吐量已达到６８９.７３万吨。

　　依托西安国际港站功能带动，西安国际港务区已成功获批全国首批陆港型国家物流枢纽、国家级多式联运示范基地，以及国家首批进口贸易促进创新示范区，从这里驶出的中欧班列长安号，具有“运输时效最快、智能化程度最高、线路辐射最广、服务功能最全、综合成本最低”等五大突出优势。近年来，国际港务区通过创新班列运营组织模式，加快西安港功能设施建设，深化与大型央企合作等有效措施，实现中欧班列长安号开行量连年增长，２０２０年达到３７２０列。今年１—３月开行８７９列，是去年同期的１.４倍，运送货物总重约６４万吨，是去年同期的１.２倍，开行量、重箱率、货运量等核心指标位居全国前列，综合评价指标稳居全国第一，已成为全国中欧班列高质量开行的典范。

　　“西安国际港站揭牌，标志着西安港深度融入亚欧陆海贸易大通道和全球铁路网络体系。”西安国际港务区管委会副主任苏国峰表示，西安国际港站启用，对充分发挥铁路车站对外开放平台作用，全力提升西安港和中欧班列长安号在全国乃至全球范围内的知名度，加快建设中欧班列（西安）集结中心，真正打造内陆第一大港、服务全国向西开放具有重大意义。将促进形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

　　西安国际港站站长白宽锋表示：“今后将进一步提高服务质量，了解客户需求、货源，准确及时为客户提供服务。同时将提高作业效率，优化作业组织环节，全力保障中欧班列长安号高质量开行，为地方经济发展贡献力量。”（西安国际港务区融媒体中心）