新华社杭州11月12日电(记者黄筱 张璇)2020年的“双11”承载无数商家的增长期待,创造出万众瞩目的消费品流通浪潮。国家邮政局预测,“双11”促销季快递日均处理量会达4.9亿个。诸多“黑科技”的赋能则让数以亿计的包裹们在“飞奔”路上跑得更快。
“云监工”下的新玩法
今年的“双11”让大家过了一把“监工”瘾。11月1日0点开始,“双11”快递直播上线,物流企业将镜头对准各环节,有机器人聚集的物流仓库、远赴海外的中欧班列、大雪覆盖的村落……截至11月11日,已有1亿人次通过各平台对“双11”快递进行“云监工”,“下完单,看直播”成为“收货人”的新玩法。
近年来物流企业不断推动物流业数字化升级,“云监工”就是其中一项应用。“刚刚付完尾款了,赶紧来看看。这里有我的快递,大家辛苦了!”山西网友“雨燕”说。
“雨燕”通过“云监工”看到的是11月1日凌晨的物流无人仓和快递公司的转运中心。0点过后,订单涌入,机器人可以自动拣货、组装包裹。中通、申通、圆通、韵达、百世等快递转运中心灯火通明,包裹在流水线上匆匆“赶路”。
校园送货机器人的新体验
“你的快递由机器人搬运。”今年“双11”浙江大学紫金港校区里,同学们有了一个“新伙伴”——物流机器人。22个机器人兵分16路,向27栋楼派送包裹。学生手机预约后,机器人从出发到送达不超过10分钟。
此外,快递平台数字化升级后,站点内无人取件机、扫码错峰、刷脸寄件等技术提升了用户体验。
据介绍,今年“双11”物流更加平稳有序,加上数字化技术的深度应用,发货率、收货率大幅提升。依托遍布全国的智能仓配网络,有物流企业推出“预售极速达”,首次在“双11”期间将部分预售商品提前配送到社区,消费者一旦支付尾款可立即收货。
据统计,今年“双11”快递公司使用的自动化流水线总长达6000公里,比去年同期增加近1000公里,有力提高了流通效率。
全球送货的新速度
比利时列日超级物流枢纽,近日迎来了一批自动化分拣线。这种中国物流的“黑科技”,在当地并不多见,它们可以大幅提高中国运来的大包裹向欧洲各国分发的速度。从列日枢纽开出的数百辆卡车,可以把商品送到1900多个城镇。在“双11”前,这张区域性的卡车网络覆盖范围已扩大到欧洲17国。
“‘双11’使用的飞机数量,见证了今年‘双11’的强劲增长。”菜鸟出口物流负责人介绍,“双11”使用的全货机包机达到270多架次,使用的其他飞机载货达到400多架次。
通过中欧班列,外贸商品提前运抵新疆阿拉山口综合保税区,随时搭乘途径班列出口,压缩了包裹等班列的时间。
为了加大海运出口通道,福建马尾还增设了跨境电商海运直航专线,大型货轮随时准备鸣笛起航。
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