“冲压、焊装、涂装、总装车间按照60JPH（每小时下线台数）设计，达到国际一流水平。总装车间可提升至54秒/台，涂装车间可提升至55秒/台。”11月8日，宝能汽车集团西安基地绿色智慧工厂正式建成，自主研发的新能源xEV平台首车暨宝能增程式电动汽车（REV）也于当日下线。

　　“西安基地应用30多项新技术工艺，具备生产世界领先技术的增程式乘用车能力，可实现多车型共线生产。”宝能集团董事长姚振华在投产仪式致辞中介绍。

　　据了解，2018年3月23日，宝能汽车西安基地项目开工建设。项目开工以来，仅用两年多时间就建成了一座绿色智慧的现代化汽车工厂。包括冲压、焊装、涂装、总装等四大主体车间，以及PACK车间、联合站房、污水处理站、生产管理中心等附属配套设施。

　　而基于xEV平台开发的首车暨宝能增程式电动（REV）车型下线，也意味着宝能汽车集团在自主技术研发上的投入开始进入回报期。制造和研发的双向成果，再加上此前已布局的出行服务，让宝能汽车集团“整车+零部件+出行服务”的全产业链布局清晰落地。

　　据悉，西安基地建成投产后，已成为继江苏常熟观致制造基地、深圳宝能汽车制造基地（原长安PSA制造基地）之后，宝能汽车集团第三个投产的整车制造基地，也是宝能第一个自建并投产的整车制造基地。姚振华在投产仪式致辞中表示，宝能汽车集团西安基地将带动形成以整车生产为主导，以电池、电机等核心零部件为支撑的新能源汽车全产业链。

　　宝能汽车的落户，将全面助力西安汽车产业形成新格局，“汽车新城”战略进入新阶段。西安市政协主席、西咸新区党工委书记岳华峰表示，宝能汽车落户的西咸新区已初步形成了以宝能汽车等整车制造项目为龙头，以宝能汽车研究院等研发平台为创新动力，以聚创动力电池研发及生产基地、南玻西北生产基地等项目为配套的新能源汽车产业链，预计“十四五”期间新能源汽车产业年产值将达到上千亿元。