AITO是华为、赛力斯共同打造的高端新能源品牌，首款SUV问界M5售价区间为24.98-31.98万。3月5日，问界M5增程版正式交付。今年AITO品牌的年销目标定为30万辆，包括问界M5增程版/纯电版及全新中大型SUV两大车系。

　　华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东此前表示：“每家店每个月销售30台，1000家华为门店就可以完成30万辆的销售目标。”这样的目标比“蔚小理”三家主流新势力去年总销量之和（280,075辆）还要多。此次交付的问界M5整车造型、尺寸与赛力斯SF5十分相似，因此也可将其视为“换壳版”SF5。但在售价层面，问界M5相比赛力斯SF5起售价贵了3.3万元，顶配近32万的售价与理想ONE（33.8万元）较为接近。

　　数据显示，赛力斯SF5去年全年上险量为7,962辆，月均上险量为660辆左右。今年1月上险量为98辆，环比大跌92.95%，当然不排除问界M5的预售，对其1月上险量产生了一定影响。若以SF5的上险量来预计问界M5，AITO品牌想要完成30万辆年销目标将面临很大压力。