2月13日消息，宁德时代发布声明称，近期网络平台相继出现关于宁德时代被美国制裁、被剔除创业板权重指数、与特斯拉谈崩等一系列恶意谣言，引发市场误解曲解，影响企业声誉。谣言无事生非毫无根据，性质恶劣。为维护企业正当权益，2022年2月12日，公司已向公安机关正式报案，将对造谣者依法追究法律责任。

　　随后，特斯拉有关负责人也向媒体回应称：“和宁德时代谈崩，确实不属实。”

　　早前有传闻称，比亚迪从宁德时代那边拿走了部分特斯拉的订单，获得了特斯拉20.4 万台/年的电池订单，刀片电池单体型号为 C112F，量产时间为今年 3 月。截至发稿，比亚迪并未对此作出回应。

　　韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2021年，全球动力电池装机量达296.8 GWh，同比增长102.3%。中国电池企业的表现非常优异，宁德时代连续第五年获得全球电池装机量冠军，比亚迪也取得了远超日韩电池企业的佳绩。

　　近期，作为全球动力电池龙头的宁德时代颇为不平静。2月8日，网传“宁德时代正在美国向专业机构求助，咨询其被美国制裁的可能性”，公司层面回应：这是不实信息。

　　更早前还有消息称，小鹏汽车因宁德时代电池价格大幅上涨，将逐步替换由中创新航供应。还有传闻称小鹏汽车即将推出的中大型SUV G9会使用欣旺达4c动力电池，欣旺达会是G9某一版本的A供，供应份额超过50%。

　　对此小鹏汽车方面回应称，“近日外面传播的我们要转移供应商或由某供应商来做我们核心电池供应商的消息，均与事实有巨大出入。小鹏汽车会一如既往地选择例如宁德时代这样的实力供应商来成为我们的核心合作伙伴。”

　　此外，宁德时代股价也在持续调整，从去年12月的688元高位已跌去三成，最新股价报489.99元，市值从最高1.4万亿元收缩到1.14万亿元左右。在春节后的五个交易日里，宁德时代股价累计下跌达17%，市值蒸发近2400亿。