不知道你有没有听过那句话，拜拜就拜拜，下一个更乖，在汽车行业也是如此，今年咱们心动的产品，那就再等等，别怕买不到，车都是越出越好，永远会有对你口味的新品车型。不信你看这六款即将上市的新车，有没有你的梦中情车？

福特蒙迪欧

一句话点评：改得挺好，下次别改了

有人说福特这两年存在感太低了，感觉没什么大动作，拜托，福特一直在上新车，只不过销量反馈不够出色罢了，也从另一个角度证明了福特现如今的地位真是大不如前。

曾经的家用车领域销量王者，现如今上市新车都没人关注，比如那款EVOS，贯穿整个中控台的显示屏，隐藏门把手，这些对福特来说都是很大的突破，可惜没什么大的水花。今天我们要说的是马上就可以买到的蒙迪欧。不过，这款车的命运，似乎可以预见。

等了八年多，蒙迪欧终于换代了，它好看了，前脸有了全新的设计语言，熏黑中网配合线性大灯组，张力十足，而且拼色设计，跨界风格浓郁，有不少时下流行元素。轴距也达到了2945mm，搭载EcoBoost 2.0T发动机，配8AT变速箱，还有27寸中控显示屏，可以说你想要的样子，它都有。

提升了颜值，空间进行了加长，而且还拿出了足够的诚意，配置和设计以及动力都不落下风，对蒙迪欧和福特来说是个突破，但是网友们多数的评价都是，改的挺好，下次别改了。这款针对中国市场的车型，短时间内能否提振福特在B级车市场的地位和销量有待观察，但是想要扭转福特的命运是不现实的。更何况蒙丢丢的味道都没了，真正买单的又会有几个？

理想L9

一句话点评：理想ONE终于有了新伙伴

理想ONE单打独斗了3年，终于迎来了并肩作战的新伙伴。

前有理想ONE辛苦打下来的江山，现在有理想L9来借这股东风，蹭这个热度，理想L9定位大型SUV，定位要高于理想ONE，尺寸表现出色，5200*1998*1800的长宽高，轴距达到了3100mm，和宝马X7是一个水平的。

动力部分，搭载了1.5T四缸发动机，配前后双电机驱动，还有44.5kWh容量的电池组和65L的油箱，纯电续航达到了200km，综合续航里程能达到1200km，对比理想ONE的续航里程又有提升。售价也要比理想ONE高不少，坊间预测至少要在45万以上，很有可能摸到50万门槛。

理想L9的亮点还是在于科技感，外观设计则是在传统常规SUV基础上细节进行了提升优化，增添科技感和档次感，内饰也是一样取消了传统仪表盘，采用了方向盘显示，配合贯穿的显示屏，科技感更强。

不过怎么说呢，理想ONE的优势不仅仅是增程式新能源车型的实用性，还是合理的定价，三十多万，和奥迪Q5L差不多的价格，带来超越Q5L的驾驶品质。如果到了四五十万的层面，新能源车型和传统燃油车相比优势并不明显，销量可能要比预期差一些。

路虎揽胜

一句话点评：：经典永流传

SUV恒久远，揽胜经典永流传。不管车市热点如何变迁，有些车型存在就是经典，就是标杆，比如揽胜。

揽胜换代车型即将上市，在超一线豪华SUV领域，揽胜的影响力连奔驰和保时捷都比不过，能够将行政/豪华和运动等特质恰到好处的融为一体，不得不说，揽胜做到了。

基于MLA-Flex平台打造而来，在保留原有的经典元素基础上，外观设计语言有明显的提升，设计更加扁平化，尤其是下方贯穿的饰条配合全新中网样式，更有科技感和未来感。提供标轴和长轴距版本，尺寸分别为5052*2047*1870mm，轴距2997mm，和5252*2047*1870mm，轴距3197mm，空间出色，外观霸气。隐藏式门把手，大尺寸轮圈和密条幅样式轮毂，尾部线条精简大气，厚重层次感丰富，凸显协调外观。

内饰也是贯彻了一样的极简风格，在路虎原有的平直中控台基础上，融入了贯穿空调出风口等流行元素，层次感更强，视觉效果更出色，配合大尺寸中控显示屏和木质饰板以及游艇档杆，打造更出色的档次感和豪华质感。

搭载了P530双涡轮增压V8发动机，最大功率390kW，最大马力530Ps，峰值扭矩750牛米，百公里加速能跑进5s，对揽胜这个尺寸的产品来说已经非常难得，动力充沛，驾驶乐趣十足。

四轮转向系统，还有电子空气悬架以及后电子差速锁和全地形反馈系统，支持8种驾驶模式切换，通过性出色。

第五代揽胜的到来，对路虎和整个SUV市场都有着不同凡响的意义，揽胜对路虎而言已经不是简单的一款产品，一个系列，而是一分荣誉。

Smart精灵

一句话点评：你以为的奔驰其实还是吉利，但它很香就对了！

Smart不再是那个Smart，你以为它还是奔驰，但它可能是吉利，这是两个品牌携手打造而来的第一款产品，不说别的，看颜值就赢了，它可以说是目前奔驰电动领域最受欢迎的产品之一，个性小巧精致时尚，令人感到眼前一亮。

以前的Smart还是微型车，尺寸比五菱宏光MINI EV强点有限，现在的Smart尺寸达到了4270*1910*1698mm，轴距2750mm，轴距已经能够媲美一些中型车的表现，带来出色的驾乘体验。

新车将采用单电机后置后驱形式，续航里程可能达到440km，还将搭载L2级别自动驾驶系统。如果售价合理，简直是分分钟成为合资”MINI EV“的节奏。

欧拉芭蕾猫

一句话点评：等的花都谢了

来了来了，欧拉芭蕾猫终于来了。这款车从亮相到现在即将上市，凭借超高的颜值和辨识度极高的设计，吸引了众多消费者关注，新车将于4.19日上市，真是等的花儿都谢了。

欧拉这个品牌就比较侧重于女性驾驶者，从每款车独特的设计就不难看出，芭蕾猫更是登峰造极，采用了与甲壳虫相似的造型设计，拼色车身，方形大灯，圆润饱满的车身线条，复古气息浓郁，轮毂样式还有车体下方的镀铬饰条点缀，都令人眼前一亮。

内饰同样很有代表性。复古的基调和现代科技感的结合，三幅式方向盘样式和半圆镀铬饰条点缀，双联屏以及拼色设计，还有档杆区、门板按键等小细节的处理，都令人印象深刻，凸显精致时尚气息。

将搭载一台最大功率120kW的电机，以及49.92kWh和60.5kWh的电池组，续航里程分别为401/500km。

造型设计虽然小众，但很讨巧，这款车上市必然会有着不错的销量表现，尤其是面对日益崛起的女性驾驶员市场，欧拉还是比较有远见的。

比亚迪海豹

一句话点评：动物园海洋馆计划上线

海豚有不错的反响，海豹也马上安排，动物园海洋馆计划马上就上线了，推出了燃油车领域的比亚迪，不断的加快布局新能源车型阵营步伐。

从尺寸来看，海豹瞄准的是B级车市场，长宽高依次为4800*1875*1460mm，轴距达到了2920mm，定位略低于比亚迪汉，可想而知，售价也不会超过汉。而且很有可能会和汉携手打个配合，抢夺更多Model 3的市场份额。

设计来看，海豹很有特点和辨识度，前脸激进个性，分体式大灯很有设计感和未来感，营造更多的时尚感和运动氛围，贯穿尾灯、轿跑车身以及溜背造型，该有的流行元素一个也没少，还有刀片电池，有单电机版本，和双电机四驱版本，百公里加速最低3.8S，续航里程达到了700km，可以说是一款颜值和实力并存的产品。

售价是关键，如果能控制在20万以内，在15-20万这个价位区间，很有可能会成为下一个车市爆款。