人民网北京９月１１日电（鄂智超）日前，中国汽车工业协会公布２０２０年８月汽车工业经济运行情况。我国８月汽车产销分别完成２１１.９万辆和２１８.６万辆，产量环比下降３.７％，销量环比增长３.５％，同比分别增长６.３％和１１.６％。产销已连续５个月呈现增长，其中销量已连续四个月增速保持在１０％以上。

　　１—８月，汽车产销累计分别完成１４４３.２万辆和１４５５.１万辆，同比分别下降９.６％和９.７％，降幅较１—７月分别继续收窄２.２和３个百分点。

　　８月，乘用车产销分别完成１６９.４万辆和１７５.５万辆，产量同比下降０.１％，销量同比增长６.０％。１—８月，乘用车产销分别完成１１１７.６万辆和１１２８.８万辆，同比分别下降１５.５％和１５.４％，降幅较１—７月继续收窄２.３和３个百分点。

　　８月，商用车产销分别完成４２.５万辆和４３.１万辆，环比分别下降１０％和３.５％；同比分别增长４２.８％和４１.６％。１—８月，商用车产销分别完成３２５.６万辆和３２６.３万辆，同比分别增长１９.３％和１７.３％，增幅较１—７月继续扩大２.９和３个百分点。

　　８月，新能源汽车产销分别完成１０.６万辆和１０.９万辆，同比分别增长１７.７％和２５.８％。受新能源下乡活动及地方政府对新能源汽车消费的支持，新能源汽车市场规模稳中有升，本月新能源汽车产销刷新了８月历史记录。１—８月，新能源汽车产销分别完成６０.２万辆和５９.６万辆，同比分别下降２６.２％和２６.４％，降幅较１—７月分别收窄５.５和６.４个百分点。

　　据悉，８月间中国品牌乘用车销量完成６５.５万辆，环比增长１２％，同比增长６.３％，占乘用车销售总量的３７.３％，占有率比上月提升２.２个百分点，延续了上月增长趋势，比上年同期提升０.１个百分点，实现了近５个月来的首次增长。１—８月，中国品牌乘用车共销售４０８.９万辆，同比下降２１.３％，占乘用车销售总量的３６.２％，占有率比上年同期下降２.８个百分点。

　　中国汽车工业协会副秘书长陈士华分析指出，中国汽车品牌市场占有率有所回升，一方面得益于市场需求的不断恢复，另一方面也得益于中国品牌高端化步伐的推进。他表示，随着生产供给加快恢复，市场需求逐渐复苏，市场信心正趋于增强。在这样的背景下，汽车行业恢复将持续向好。同时，９月下旬即将开幕的北京国际车展，叠加中秋、国庆假期带来的需求，有望进一步拉动汽车消费，增加“金九银十”的热度。