消费者洞察与市场研究机构J.D. Power(君迪)5日正式发布的2021中国汽车智能化体验研究报告显示，自主新势力品牌技术创新能力突出，智能化用户体验和先进技术配置的渗透率均领先于其他品牌阵营；主流传统能源汽车中，自主高端品牌技术创新水平力压合资品牌，依托智能化实现积极振兴之路。

　　据介绍，中国汽车智能化体验研究衡量了拥车期为2个月至6个月的新车车主对42项技术配置(其中26项为先进技术配置)的质量反馈和使用体验，同时结合配置装配率和使用率表现计算品牌创新指数(以1000分计)，对汽车品牌的整体创新能力进行评价。

　　研究显示，2021年汽车行业平均品牌创新指数为504分，其中，自主新势力在品牌创新指数(590分)及两大研究因子(即：功能表现指数和市场深度指数)方面的表现均领先于其他汽车品牌阵营。研究也发现，虽然主流传统能源汽车智能化整体发展水平相对落后，但其中自主高端品牌的表现抢眼，以大比分领先于众多合资品牌，位居传统能源汽车前三甲。

　　此外，该研究还发现：汽车先进技术配置使用率稳步提升。与去年相比，两年研究都涵盖的14项先进技术配置的深度使用率均有不同程度的提升。其中，经常使用或每次都使用人脸识别的车主比例提升19个百分点，倒车侧方预警和手势控制使用率提高17个百分点。

　　据悉，2021中国汽车智能化体验研究覆盖58个品牌的264款传统能源车型和28个品牌的50款新能源车型，数据收集工作于2020年12月至2021年5月间分别在70个中国主要城市进行。